INSERTION
- On est en 3ème, on accélère à fond (pied au plancher) jusque 70 km/h.
- A 70-80km/h on met la 4ème.
- On rentre dans l'autoroute entre 90 et 100 km/h (si c'est limité à 110) pour ne pas ralentir et gêner les autres usagers.
- On regarde principalement le rétro ext et environ 2 fois l'angle mort.
- Ne pas oublier l'angle mort gauche.
- Faire une "ligne droite" (en fait une diagonale) progressive qd on rentre ds l'autoroute.
- Si on est à la fin de l'insertion et qu'on ne peut pas passer, ne surtout pas s'arrêter ! Il vaut "mieux" rouler sur la bande d'arrêt d'urgence. Mais ça ne devrait pas arriver, il faut anticiper.
- Analyser
- Vitesse du véhicule derrière
- Distance //
- Espace disponible entre deux voitures
- Il faut adapter son allure à ceux qui sont déjà sur la voie. S'il y a des bouchons et qu'ils sont tous à 60 km/h, je colle ma vitesse et je n'accèlere pas.
DISTANCE DE SÉCURITÉ
- A 130 km/h = 2 bandes blanches.
- A 100 km/h = 1 bande blanche.
- Doit être toujours de 2secs, même quand on est dans la zone d'insertion.
SECURITE
- On évite de freiner au maximum, pour éviter un caramboloage. On anticipe, parce qu'on peut surprendre les autres qui voient nos feux stop.
feb 1 2019 ∞
oct 19 2023 +